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Niro PHEV

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1 offerta da € 199/mese

Configura la tua nuova Kia Niro PHEV

Da € 39.450

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Specifiche tecniche

Potenza

171-171 HP / 126-126 KW

Cilindrata

1580-1580 cm3

Emissioni di CO2 combinate

23,0 g/Km

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Versioni

Business

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Style

Da € 42.200

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Evolution

Da € 44.200

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Offerta Aprile!

Niro PHEV

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1.6 PHEV GDI Style DCT

Rata:

€ 199

Durata:

35 mesi

Anticipo:

€ 7.970

TAEG:

6,05%

TAN:

4,97%

Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempio rappresentativo di finanziamento. Kia Niro 1.6 GDi Plug-In-Hybrid Style Eco al Prezzo Promo a partire da € 32.950 (oltre oneri finanziari) anziché da € 42.200 (Prezzo di listino), grazie a: “TCM Bonus” di € 1.000 previsto solo a fronte della sottoscrizione di un finanziamento Scelta Kia di Kia Finance, contributo Kia e delle Concessionarie aderenti all’iniziativa di € 3.250, solo a fronte di permuta o rottamazione di un veicolo di proprietà del Cliente da almeno 3 mesi, e contributo statale fino a € 5.000 di cui al DPCM 6 Aprile 2022 (GU n.113 del 16-05-2022), previsto per l’acquisto di autovetture parametrato alle emissioni di CO2 WLTP a fronte di rottamazione di veicoli di classe inferiore a Euro 5. Verificare sempre sui siti ufficiali delle autorità competenti la disponibilità dei fondi e il possesso dei requisiti per accedervi. Il prezzo promo finale da intendersi chiavi in mano, IVA e messa su strada incluse, I.P.T. e contributo Pneumatici Fuori Uso (PFU) ex D.M. n. 82/2011 esclusi. Offerta valida nelle Concessionarie aderenti all’iniziativa per i contratti dal 01.04.2024 al 30.04.2024, non cumulabile con altre iniziative in corso. Anticipo € 7.970; importo totale del credito € 24.980, da restituire in 35 rate mensili ognuna di € 199 ed un Valore Futuro Garantito pari alla rata finale di € 21.944 (se il cliente decide di tenere il veicolo); importo totale dovuto dal consumatore € 29.116,85 (escluso l’anticipo). TAN 4,97% (tasso fisso) – TAEG 6,05% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi € 3.530, istruttoria € 399, incasso rata € 3,90 cad., produzione e invio lettera conferma contratto € 1; comunicazione periodica annuale € 1 cad.; imposta sostitutiva: € 63,45 –30.000 km inclusi; eccedenza chilometrica di 0,10 €/km. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari e sul sito www.hyundaicapitalitaly.com/area-trasparenza. Salvo approvazione di Hyundai Capital Bank Europe.

Consumo combinato ciclo WLTP (l/100 km): Kia Niro Plug-In-Hybrid: da 0,8 a 1,0. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km): da 18,6 a 23,0.            


* I prezzi visualizzati sul sito web di A Gierre Auto non sono esenti dalla possibilità di errori, anche se sono soggetti a controlli accurati e scrupolosi. Eventuali inesattezze possono derivare dai limiti stabiliti dalla data di pubblicazione e dalla durata delle offerte. Gierre Auto si impegna a aggiornare prontamente tutte le informazioni visualizzate e non sarà ritenuto responsabile di eventuali errori.

** I valori indicati di CO2 e consumo sono conformi alla procedura di test WLTP, secondo la quale i nuovi veicoli sono approvati a partire dal 1° settembre 2018. La procedura WLTP sostituisce la procedura di test NEDC precedentemente utilizzata. I valori di CO2 e consumo ottenuti in conformità con la legislazione applicabile sono indicati per consentire il confronto dei dati dei veicoli. I valori omologati di CO2 e consumo potrebbero non essere rappresentativi dei valori effettivi di CO2 e consumo, che dipendono da molti fattori correlati, come ad esempio, ma non limitati a, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteorologiche e stradali, lo stato, l'uso e l'equipaggiamento del veicolo. I valori di CO2 e consumo del veicolo configurato non sono definitivi e potrebbero evolvere a seguito di modifiche al ciclo di produzione. Valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario da voi scelto. Gierre Auto si impegna a mantenere e aggiornare prontamente tutti i contenuti di questo sito web. Tuttavia, nonostante questo impegno, Gierre Auto non garantisce l'accuratezza delle informazioni contenute nel sito, che potrebbero diventare obsolete a causa di errori od omissioni. Gierre Auto non può essere ritenuto responsabile per errori od omissioni, né per danni diretti, indiretti, consequenziali o qualsiasi altro tipo di danno in alcun modo connesso all'uso di questo sito web o alle funzioni in esso contenute.

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.